460马力的雷诺Zoe e-Sport还没有死

还记得雷诺Zoe电子竞技吗?460马力的四轮驱动电动掀背车是个让人眼花stop乱的概念，旨在证明电动汽车很有趣，但看似没有太多的生产可行性。

还是我们想到了。雷诺有打破常规的热孵化历史。5 Turbo和Clio V6都是中置发动机，令人恐惧，证明了这一点。您可能会争辩说，以72,000英镑的价格出售两座的Megane的行情也差不多。

雷诺的电动汽车负责人吉勒斯·诺曼德(Gilles Normand)表示，Zoe电子竞技(或类似的东西)还没有死。

他在法兰克福车展上对Top Gear表示：“电子竞技更多是为了测试水，以证明您的电动汽车不会枯燥。” “这是一种很好地达到其目的的沟通工具。反应非常强烈。人们告诉我“我们很感兴趣，您能做这样的事情吗?”

“我们尚未得出结论，但确实让我感到惊讶，对这一概念的欢迎如此积极，我们的一些竞争对手已经确定了开展类似业务的机会。”

考虑到雷诺运动的极限极限舱口盖的历史，我们建议公司内部已经具备将一些电子竞技项目推向市场的能力。

“是的，”诺曼德说。“我们一直与雷诺运动合作，他们与获得所有技术的一级方程式车队保持联系。我们公司的桥梁非常开放。

“雷诺运动代表了终极性能汽车，因此，如何通过电动汽车(尤其是当前的电池化学成分)实现这一目标是一个问题。

“我们正在开发下一代电池，固态电池，它们可以回答有关终极性能汽车的许多问题。特别是在价格合理的耐用性方面。

“从技术上讲，我们开始有了一些想法，但我们还无法以合理的价格在所有这些挑战之间找到一个最佳的最佳点。”

但是，这不仅仅是一线希望。考虑到雷诺运动的内部人士告诉我们，Trophy R在目前的Megane生命周期中出现得如此之早，因此可以在排放法规变得更加严格之前启动，因此插入式电源很可能比我们想象的要早到达掀背车。

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