【汽车传动系由什么组成】汽车传动系统是汽车动力传递的核心部分，其主要作用是将发动机产生的动力有效地传递到驱动轮上，使车辆能够正常行驶。传动系统的设计和结构对汽车的动力性能、操控性以及燃油经济性都有重要影响。
为了更清晰地了解汽车传动系统的组成，以下是对该系统各组成部分的总结与归纳：
一、汽车传动系的主要组成部分
1. 离合器（Clutch）
离合器位于发动机与变速箱之间，用于连接或断开发动机与传动系统的动力传递。它在换挡时起到缓冲作用，减少齿轮冲击，保护传动部件。
2. 变速器（Transmission）
变速器通过不同的齿轮比来调节发动机输出转速和扭矩，以适应不同行驶条件。常见的有手动变速器和自动变速器两种类型。
3. 万向节（Universal Joint, U-joint）
万向节用于连接变速器与驱动轴，允许传动轴在一定角度范围内转动，补偿车架与车轮之间的相对运动。
4. 传动轴（Drive Shaft）
传动轴负责将动力从变速器传递到差速器，通常为中空钢管结构，具有良好的扭转刚性和轻量化特性。
5. 差速器（Differential）
差速器安装在驱动桥内，其作用是将动力分配给左右驱动轮，并允许它们以不同速度旋转，确保车辆在转弯时的稳定性。
6. 主减速器（Final Drive）
主减速器通常与差速器集成在一起，进一步降低转速并增大扭矩，以适应车轮的运行需求。
7. 半轴（Axle Shaft）
半轴连接差速器与驱动轮，将动力最终传递到车轮上，使车辆前进或后退。
二、总结表格
| 组件名称 | 功能说明 | 所在位置 |
| 离合器 | 连接或断开发动机与变速箱动力 | 发动机与变速箱之间 |
| 变速器 | 调节发动机输出转速与扭矩 | 变速箱内部 |
| 万向节 | 补偿传动轴角度变化 | 传动轴两端 |
| 传动轴 | 传递动力至差速器 | 车架下方 |
| 差速器 | 分配动力并允许车轮不同转速 | 驱动桥内 |
| 主减速器 | 降低转速并增大扭矩 | 差速器内部 |
| 半轴 | 将动力传至驱动轮 | 差速器与车轮之间 |
通过以上分析可以看出，汽车传动系统是一个复杂但高度协调的机械系统，各组件相互配合，共同完成动力的高效传递与合理分配。理解这些组成部分有助于更好地掌握汽车的工作原理与维护知识。