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新一代的保时捷911 Turbo带着生产车身走了出来

导读 我们的间谍摄影师已经捕捉到下一代保时捷911涡轮测试首次穿着它的生产体。 保时捷的下一代标志性跑车预计将在今年的某个时候首次亮相,它将以一种进化的外观设计为特色,并推出一些

我们的间谍摄影师已经捕捉到下一代保时捷911涡轮测试首次穿着它的生产体。 保时捷的下一代标志性跑车预计将在今年的某个时候首次亮相,它将以一种进化的外观设计为特色,并推出一些新的元素,这些元素将有助于将其与它所取代的汽车区别开来。

最大的赠品,这一特定的原型是911涡轮是方形四排气尖端和宽后挡泥板。 此外,有一个固定的后翼在后面和进气在后面的挡泥板,进一步暗示这个特定的911不是你的标准卡雷拉模型。 一些新的设计线索,如双LED白天运行灯条正面和稍微修改的前筋膜进一步表明,这是下一代模型。

为下一代911涡轮增压可能是双涡轮增压平6,可能取代3.8升,就像目前的模式。 功率输出尚不清楚,但600马力并不超出可能的范围,考虑到目前一代911TurboS已经泵出580马力,而疯狂911GT2RS制造了600多马力,与911Turbo和TurboS模型中相同的3.8升单元。 保时捷的八速PD K双离合器自动变速器也可以找到进入911涡轮,为下一代。 与过去的911涡轮模型一样,全轮驱动可能会达到标准,并将帮助它爆炸离线加速。

今年早些时候,我们还看到了下一代911敞篷车,它的顶部向下,尾部更球状,暗示了汽车动力系统可能会升级。

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