氢可能有助于公交车运行 但它不是未来的终极能源

用氢气替代化石燃料可能有助于减少重型卡车等困难领域的温室气体排放。然而，能源供应的电气化可能是最好的方式，氢的作用是次要的，甚至是暂时的。这是——气候变化委员会在最近的一份报告中给出的结论，该委员会是一个专业机构，为如何实现英国的气候目标提供建议。

“氢气提供了一种选择，可以帮助我们实现能源系统中那些真正困难的部分的非碳化，因为我们不能给所有东西通电。”该报告的作者之一大卫乔夫(David Joffe)说。

该报告对英国天然气行业是一个很大的打击，因为它正在倡导一种观点，即许多国家广泛用于家庭供暖的天然气应该完全被天然气制成的氢气所取代。这个想法是捕获和储存在这个过程中产生的碳。

但是，许多让碳捕获和储存变得便宜和实用的努力都失败了。根据上述报道，即使实现了这一想法，也不会消除所有的温室气体排放，由此获得的氢气会比天然气更贵。

相反，报告认为应该非常有选择性地使用氢气，比如在最冷的日子里用于取暖，一些工业项目和替代大型车辆中的柴油。

“这份报告解释说，氢气并不像天然气行业通常所说的那样是‘神剑’。”埃克塞特大学能源政策研究员理查德洛斯说。

从理论上讲，氢气在逐步取代化石燃料的过程中可以起到非常重要的作用，因为它在燃烧时不会产生二氧化碳。问题是如何按需生产氢气。

最干净的方法是用电把水分解成氢气和氧气。然而，电解昂贵且效率低。比如电解产生的氢气用于家庭取暖，最终只有62%的电能转化为热能。相反，如果用电力驱动热泵，最终产生的热能是电力消耗能量的2.8 ~4.1倍，因为热泵是用电力提取建筑物附近空气或地面中已经存在的热能。

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