特斯拉：还有麻烦吗？

特斯拉首席执行官无法帮助它：尽管美国证券交易委员会遇到麻烦，埃隆马斯克不知疲倦地发推文。上周末，他再次非常活跃：除了自动驾驶仪的细节外，他还在未来12个月内制定了生产目标。美国证券交易委员会根本不应该喜欢马斯克的行为。新的麻烦是否会受到威胁?

根据马斯克的推特声明，从5月1日开始，自动驾驶仪应该会更加昂贵。价格上涨“约3,000美元”证明特斯拉主席拥有该系统日益增长的能力，这在市场上的时间越长。无论是否会进一步提价，莫斯克斯的声明都不明显。

未来12个月将有500,000个特斯拉

此外，马斯克宣布了未来12个月的另一个生产目标。根据它，在接下来的12个月里，有50万特斯拉从这条线上下线。这相当于每周9615辆汽车的费率。作为对比：去年特斯拉全年平均只有4,716辆汽车或245,240辆汽车。假设为S型和X型，生产速度比前一年(约530每周辆)和模型3个生产单元的当前预测彭博 (目前为5,779每周辆)，它是尽管常规增长仍远低于目标，

推特麝香是否会成为董事会的工作?

除特斯拉的支持者和投资者外，美国股市监管部门很可能会意识到这一消息。大约两个月前，马斯克斯已经在推特上宣布了50万辆特斯拉汽车，因此违反了与美国证券交易委员会达成的协议。在对“特斯拉以每股420美元私有化”的热情令人兴奋之后，马斯克已同意美国证券交易委员会与该公司讨论潜在的价格敏感新闻。同样，特斯拉首席执行官似乎在周末没有这样做，这可能导致美国证券交易委员会进行新的调查。关于特斯拉执行主席伊隆马斯克的讨论可能很快就会卷土重来。

有关问题的问题

最近，特斯拉股票遭遇销售疲软以及Gigafactory 1和上海扩张的问题。由于利润率下降，特斯拉和电池制造商松下可能停止投资电池工厂。 在这些坏消息传出后，一些分析师将预期压低了。从技术上讲，这也令人兴奋：股票崩盘后现在必须保持250美元大关。527.77美元是52周低点。原则上，该股票仍然是烫手山芋，仅供粉丝和投机投资者使用。

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